El Ayuntamiento de Jaén y la empresa de movilidad ALSA, el nuevo operador del transporte urbano, han hecho balance del primer mes de servicio en la ciudad, con 25 medidas implantadas en 30 días de servicio desde que se iniciara la nueva gestión el pasado 8 de octubre en materia de Flota, Digitalización y RRHH.

Otras mejoras ya realizadas:

1. La incorporación de 32 buses urbanos entre los que cabe destacar la incorporación de 9 buses nuevos de los cuales 5 son con tecnología híbrida.

2. Nueva imagen de la flota.

3. Toda la flota está dotada de sistemas de seguridad siguiendo los estándares ALSA.

4. Dotación de dispositivos GPS para localización de los autobuses.

5. Mejoras en la Red. Especiales Feria: Se incorpora un servicio exclusiva desde el barrio de San Felipe (5) y Magdalena (15) para la feria. Anteriormente se cubría con los servicios de la línea regular en horas coincidentes y se mantienen hasta las 4:00 cuando años anteriores se mantenían solo hasta las 3:00h.

6. Especiales olivo Arena. Alsa añade servicios de la línea 15 y 19 que anteriormente no se hacían.

7. Se adelanta a las 7:30 el primer servicio de la línea 19 desde Eduardo García Triviño (descendente). Antes pasaba a las 8:15.

8. Se incorpora un segundo bus en la línea 10 volviendo a la configuración original de dos buses en la línea 10 y dos en la línea 11, lo que supone una frecuencia de 15 minutos en el 90% del recorrido que es común.

9. Se retrasa 15 minutos la última salida de la línea 4 y la línea 14 desde el centro comercial para ofrecer posibilidad de uso real a los trabajadores y últimos clientes, siendo las 22:20 en el caso de la línea 4 y a las 22:15 en la 14.

10. Se presta servicio de refuerzo de la línea 6 especial Centro-Cementerio con 2 buses en con frecuencias cada 15 minutos durante los 3 días del puente de todos los santos.

11. Puente Tablas. Se crea una última salida desde el centro a las 22:30 (horario pre-covid)

12. Se crea una nueva primera salida a las 7:00 desde Fuente Alamillo  dirección hospital. La anterior era a las 7:30.

13. En cuanto a personal: Alsa ha subrogado 53 conductores y 3 inspectores y el objetivo para final de año es 57 conductores, 3 inspectores y 2 personal de información / técnico de servicio.

14. Se ha implementado un Plan de Gestión de nuevas incorporaciones que contempla entrevista mediante con Técnico departamento de Selección; reconocimiento médico completo aplicando protocolo ALSA para conductores; Prueba de Conducción con formador acreditado de ALSA: los formadores acreditados de la empresa realizan pruebas de conducción donde evalúan las capacidades de cada conductor para mantener los estándares de seguridad y calidad del transporte.

15. Plan de Acogida, que recoge los siguientes puntos:

a. Entrega de Uniformidad.

b. Presentación Técnico de Servicio asignado (visita a las instalaciones, indicaciones para efectuar el repostaje, indicaciones para efectuare l lavado, protocolos ALSAcovid-19, etc).

c. Entrega de cuadrante de servicios.

16. Mejoras en tecnología y digitalización con múltiples mejoras y la presentación de la APP móvil, disponible a partir del día de hoy. Esta incorporación tecnológica, tan esperada por los usuarios del autobús, supone la digitalización del servicio con una aplicación propia y específica para Jaén, con información siempre actualizada de horarios, líneas, itinerarios, ubicación exacta de las paradas(vista Street view) y correspondencias de otras líneas en las paradas. La nueva APP disponible para Android y para iOS permite consultar información de cada parada y realizar la búsqueda de las paradas más cercanas al usuario así como seleccionar un trayecto con la parada de origen más cercana y dispondrá de un mapa interactivo en el que se muestre el itinerario y ubicación exacta delas paradas de la línea seleccionada. Los usuarios contarán con información en tiempo real sobre la situación de los vehículos y podrán crear líneas, trayectos y paradas favoritas para un rápido acceso a la información más útil para cada persona. Además dispone de un servicio de notificaciones personalizadas con noticias relevantes del servicio como nuevos horarios, cambios de itinerarios, etc, así como avisos de la próxima llegada de los buses para la línea y parada seleccionada.

17. Junto a esto, Alsa ha estado trabajando durante este mes en preparar una nueva página web que estará disponible a partir del próximo 25 de noviembre y que permitirá tramitar quejas y sugerencias, así como localizar objetos perdidos y ofrecerá información estática de tarifas, de líneas y frecuencias. También será un canal de atención al cliente.

18. También se ha incorporado a la flota un sistema de códigos QR dentro de los autobuses con el que se podrán realizar encuestas y enviar sugerencias a través del móvil y medir el clima de satisfacción del cliente.

19. Implantación del sistema MaaS: (Mobility as a Service), un servicio a medida que facilita viajes puerta a puerta sugiriendo las soluciones más adecuadas en cada momento, en función de las necesidades de desplazamiento del usuario y sus preferencias, que integra y facilita el acceso a distintos modos de transporte: transporte público, bicicletas, scooters, taxis, alquiler de coches. Sus principales ventajas:

a. Proporciona Información completa, de forma muy sencilla.

b. Evaluación de alternativas: modo de transporte, tiempo de viaje, de transbordo, caminando, precio, etc.

c. Basadas en las preferencias de los usuarios. Modelo «Customer Centric».

d. Incrementa el número de usuarios al sistema de transporte público.

e. Abre caminos para interacción de la movilidad con otros servicios complementarios.

La aplicación ALSA Mobi4u ya está disponible tanto en ios como Android. Aplicación específica para Jaén («Transporte Urbano de Jaén).

20. Implementación de Goal: Sistema Optimización de la Planificación, Programación y Gestión de Horarios, Buses y Conductores.

21. Implementación del PlanWeb: software propio para el sistema de nombramiento diario de los servicios y obtención de todos los datos de explotación.

22. Implementación de Máximo: sistema de planificación, control, reporting, optimización y mantenimiento predictivo de la flota.

23. Implementación de Milena: software de RRHH en ALSA

a. Totalmente adaptado e informatizado el proceso de Nómina y variables que se generan diariamente por cada uno de los trabajadores.

b. Volcado automático diario de los tiempos de conducción, descanso, incidencias y variables generadas para el proceso mensual de la confección de nóminas.

c. Control automático de los tiempos de conducción y descanso llevados a cabo diariamente por cada conductor (reglamento 561 sobre tiempos de conducción y descanso y RD 1561/95 sobre jornadas especiales de trabajo).

d. Control de vigencia y vencimientos del Carné de conducir, C.A.P. y Tarjeta de tacógrafo digital.

e. Gestión de Altas/Bajas en Seguridad Social no permitiendo el trabajo si no está debidamente actualizada y registrada el alta del trabajador en los organismos correspondientes.

24. Publicidad: cambio de proveedor de publicidad, donde se realizaran campañas para promocionar el transporte urbano en la ciudad.

25. Además, Alsa presenta un Tren Turístico para la ciudad de Jaén que estará disponible en el mes de diciembre con un amplio itinerario desde la Plaza de la Concordia hasta la Plaza de la Constitución desde el 3de diciembre hasta el 9 de enero en horario de mañana y tarde.

Con estas mejoras el Ayuntamiento de Jaén y ALSA muestran su compromiso con la ciudad y su interés por el usuario del transporte urbano ofreciendo un servicio seguro y de calidad.