El alcalde de Jaén, Julio Millán, y la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, firmaron ayer en la sede de la Delegación del Gobierno de la Junta en Jaén el nuevo convenio para la puesta en servicio del tranvía de Jaén. El acuerdo establece una aportación del 75% de coste de explotación por parte de la Junta de Andalucía y el 25% por la del Ayuntamiento.
La pasada semana se procedió a la firma del convenio de extinción del acuerdo de 2008 que abre paso a la firma del nuevo acuerdo que ayer aprobó definitivamente en pleno el Ayuntamiento. Por parte del Consistorio se asume un coste estimado en 9 millones de euros de los que unos seis corresponden a la asunción del pago de los vagones, que ya estaba establecido con anterioridad y más de 3 millones de euros para la puesta a punto de la infraestructura (vías, catenarias, sistemas de paradas, trenes).
La Consejería de Fomento acometerá la licitación de este contrato cuyo coste sufraga el Ayuntamiento en su totalidad en un periodo acordado entre administraciones de 10 años con dos de carencia, que permite al Consistorio la devolución del importe en un periodo más largo y ventajoso de tiempo. De esta forma, la Agencia de Obra Pública de la Junta (Aopja) licitará a lo largo del mes de julio el contrato para la puesta a punto de los trenes, imprescindible para la fase de preexplotación y posterior puesta en servicio, habida cuenta de los diez años transcurridos desde la paralización de este servicio.
El alcalde de Jaén, Julio Millán, ha señalado que, en sus palabras, «con esta firma se pone punto y final a una etapa gris que deja atrás diez años de discrepancias institucionales y crispación con las que los únicos que han perdido han sido los jiennenses, para poner un punto de inicio de una nueva etapa forjada en la colaboración institucional, un gran trabajo técnico y altura de miras». «Ha sido un gran trabajo de los equipos que han formado parte del proceso, que nos reafirma en que vamos a seguir apostando por todo lo bueno que venga para Jaén», ha insistido el máximo responsable municipal, que ha valorado la actual colaboración con la Junta de Andalucía. «No olvidemos tampoco que hemos llegado hasta aquí por esa voluntad inequívoca de poner en marcha el tranvía y por los jiennenses que harán un esfuerzo para sufragar su funcionamiento», ha concluido.
Con el acuerdo también se refleja que Agencia de Obra Pública de la Junta es el titular del material móvil, lo que supone un ahorro para las arcas del Ayuntamiento de más de 13 millones de euros. En concreto, serán dos millones de euros del alquiler de los trenes, 7,3 millones que restan de pagar de la adquisición del material móvil (trenes) y más de dos millones por el IVA, así como 1,5 millones por los intereses de fraccionamiento y apremio que un contencioso podría resolver a favor del Ayuntamiento. De hecho, entre otros puntos del convenio, se recoge que el déficit tarifario o de explotación derivado de la puesta en servicio será cofinanciado al 75 por ciento por el Gobierno andaluz y al 25 por ciento por la Administración local. La deuda por las cuotas anteriores de la amortización del material móvil y el 50 por ciento dirección de obra, con la fecha de la suscripción del nuevo convenio, es la que asumirá el Ayuntamiento, pero en el plazo acordado de diez años, más dos de cadencia, por lo que los pagos no comenzarán hasta 2023. «Teníamos un tranvía que fue de los primeros en ponerse en marcha en Andalucía y ahora será cuando Jaén pueda tener un transporte sostenible que nos da la oportunidad de hacer una ciudad mejor que recibirá en mejores condiciones a quienes vengan a disfrutarla o en busca de sus servicios», ha argumentado el máximo responsable municipal que también ha dejado claro que este medio de transporte es vital para establecer sinergias entre las zonas productivas, el centro urbano, servicios como los sanitarios y la universidad.
Una vez extinguido el convenio de 2008 y firmado el nuevo acuerdo, la Junta, a través de la Agencia de Obra Pública, sacará en julio a concurso la puesta a punto del material móvil y, posteriormente, de las infraestructuras. Asimismo, para la puesta a punto y mantenimiento del tranvía es necesaria la licitación y adjudicación de una serie de contratos: de infraestructuras, sistemas e instalaciones, limpieza, así como vigilancia y seguridad, además del contrato de operación que es el que posibilitará la puesta en servicio comercial. Igualmente, una vez firmado el nuevo convenio, deberá procederse a la entrega por parte del Ayuntamiento y recepción por parte de la Junta de la infraestructura e instalaciones del sistema tranviario, al objeto de poder llevar a cabo la puesta a punto, pruebas dinámicas y posterior explotación comercial.
Por su parte, Marifrán Carazo ha calificado este día de «histórico» porque se desbloquea una infraestructura paralizada desde hace «demasiados años». De hecho, las obras empezaron en 2009 y, dos años después, en 2011, el tranvía incluso funcionó en pruebas, pero su puesta en marcha definitiva se vio frustrada. «El objetivo es poner en marcha este tranvía y rentabilizar, desde un punto de vista económico, social y ambiental, la inversión de 120 millones ya ejecutada», ha resaltado la consejera. Además, la consejera ha destacado el «gran trabajo técnico realizado» para que la ciudad de Jaén por fin cuente con esta infraestructura que mejorará la movilidad y calidad de vida de los jiennenses tras «un gran esfuerzo del nuevo Gobierno andaluz y cooperación al máximo con el Consistorio». La consejera ha indicado que el tranvía contará con una demanda cercana al millón de viajeros por año, a la par que ha destacado que dispondrá de tiempos «unos tiempos de viaje muy competitivos, con una velocidad comercial de 20 kilómetros por hora». Asimismo, Marifrán Carazo ha puesto sobre la mesa los «indudables beneficios» del tranvía de Jaén, tanto en la creación de empleo con su puesta a punto como en su capacidad de reducir las emisiones y ser un elemento dinamizador de la economía local una vez que esté en funcionamiento. «El efecto escaparate del tranvía atraerá la actividad económica en toda su área de influencia», ha manifestado la consejera.
Al acto de la firma del convenio han asistido, además de la consejera y el alcalde, la primera teniente y concejala de Economía y Hacienda del Ayuntamiento de Jaén, María Orozco y la segunda teniente de alcalde y concejala de Presidencia, África Colomo, además del viceconsejero de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Mario Muñoz-Atanet; la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía en Jaén, Maribel Lozano; el director general de Movilidad, Felipe Arias; el director gerente de la Agencia Obra Pública, Julio Caballero, y el delegado territorial en Jaén de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Cultura y Patrimonio Histórico, Jesús Estrella.